百万首页 |新闻 |产品 |分类 |供求 |商家信息 |招聘 |相册 |资讯 |知道 |商家 |随便看看
普通会员

天津世鼎门窗安装工程有限公司

民航、会展中心、厂房等

产品分类
  • 暂无分类
联系方式
  • 联系人:刘
  • 电话:022-24173530
  • 手机:13102247288
  • 传真:022-27288225
站内搜索
 
相关信息
  • 暂无资讯
雅思托福
300亿播放背后 房车生活正成为一门新生意

来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2022-07-26  浏览次数:

  从1999年葛优主演的电影《不见不散》开始,房车(旅居车)逐渐走进国人的视野。

  流行于欧美的房车在中国仍属新鲜事物,但近两年受疫情推动,房车产业热度不断攀升。据路程网x房车行相关数据统计显示,2021年全年共有182家房车企业申报567款新车,国内自行式房车销售数量11360辆,同比增长46.4%(前十一月),双双突破新高。

  《2021十大全球消费趋势》指出,城市居民不断寻求户外绿洲,以满足其心理和身体健康需求。继精致露营兴起后,房车生活也逐渐成为越来越多人向往的旅行方式,在各大内容平台上掀起了一股房车热潮。

  比如抖音“房车”相关线万个作品,新抖数据显示约有500个房车相关账号,其中有31个粉丝达百万,165个达10万。

  房车生活真的如想象中那么美好吗?现在是做房车自媒体/博主的好时机吗?我们结合平台数据、内容观察和博主访谈,梳理了以下三种相对热门的内容类型,希望给想入局房车赛道的创作者一点参考。

  在购买房车的群体中,有钱有闲的退休人群是绝对的主力军。但房车并不专属于富人,除了动辄几十万元的自行式房车之外,现在有些拖挂式房车10万左右就能拿下,还有厂家提供个性化定制,吸引了不少年轻人关注。

  久居格子间,年轻人不免向往更大的世界,想去看看赛里木湖的天鹅、甘肃定西的满山红叶、香格里拉的大雪,而其中有一批人真的改变了生活轨迹,成为了奔赴诗与远方的旅行博主。

  旅行vlog是房车赛道中主流的内容类型,从整体数据看,新站显示B站房车旅行vlog视频超过3000个,总播放超3000万;新抖显示近30天抖音约有3900个相关作品,总获赞超487万。

  这类视频从改造房车、宣布启程到旅行途中的风光见闻,或精致或感动,给人以赏心悦目、拓宽视野的感受。

  拼命工作了5年,27岁的朱诺和31岁的丈夫赛蒙决定辞职去房车旅行。他们带上了四只猫,从重庆出发,一年内走过了123个城市,以“朱诺房车喵游记”为名记录下旅程中的点点滴滴,目前抖音和B站粉丝分别为86万和17.5万。

  这四只猫算是见过世面了,行走在敦煌沙漠里,体验过巨型“猫砂盆”,可爱活泼的模样获得了超101万次点赞。有网友感慨小猫去过的地方比自己还多,简直是“人不如猫”。

  购置这辆车他们花费了40万,自己设计了内饰,内部空间不足7平方,但洗浴间、空调、冰箱、微波炉、洗衣机、猫厕所等生活设施一应俱全。

  如果说坐在车上就能欣赏绝美的自然风光,以及人与人、人与猫之间的治愈故事,是房车旅行的美好A面,那么日常琐事、意外事件则是脱去滤镜的B面。

  朱诺在视频中提到每天都要担心停车问题,因为房车体积大、国内的房车营地数量有限,需要提前找适合的停车位,而且时不时就要给房车加水、加电、倒黑水箱(储存粪便),都得自己亲力亲为。遇到水管爆裂、车困在暴雪中等突发状况,更是考验博主的户外经验和应急技能。

  刚开始的热情会渐渐退去,房车旅行有许多现实问题要考虑,钱包和头脑都得准备好。

  根据朱诺的计算,这一年的开支除了购车费,还包括两万多的油费、每月不到500元的过路费、5-6千元的生活费、约3千元的宠物费等,共计超52万,花光了他们几年积蓄。

  好在房车博主还有广告带货收入,新抖数据显示“朱诺房车喵游记”有6个作品挂了商品链接,推荐橱窗已售出1647件。

  “小七的房车生活”做的时间更早,2019年初开始环游全国,那时候房车博主还很少,他一条视频最多能赚到四五百元,另外有商业广告收入,但现在做的人多了,收益明显下降,还需主业收入来支撑房车旅行。

  从经济的角度来说,房车博主杨旭认为1年有100天在外旅行,这样长期旅行的人选择房车比较合适。“杨旭游记”在B站有77万粉丝,他相信旅行会拉长一个人的生命线,这也是为什么他会卖掉自己的公司,决定一个人自由旅行。

  与分享美景和感悟的游记不同,我们发现,有一类房车视频以表演形式展现车内日常生活,内容多为悬疑、反转、搞笑类剧情,被称之为“房车历险记”,产生了不少点赞数十万的爆款。

  博主“馨予”夜里突然感觉被子湿了,打开隐私帘发现原来是外面下起了暴雨,她赶紧把窗户关好。然后她发现天窗也没有关,还被树枝卡住了,她只好顶着大雨关严实,身上和屋内都淋湿了。这还没完,她又想起挂在车外的衣服、车子仍在充电,忙活了一圈才洗澡睡觉。

  这一场雨夜危机在快手播放超5816万次,获得67万次点赞。“馨予”的房车旅行视频事故不断,但总是有惊无险,伴随着紧张的背景音乐和急促的配音,观众仿佛看了一部人在囧途系列连续剧,目前她的抖音粉丝超400万,快手近300万。

  这类房车内容火了之后出现了许多类似的剧情,多是窗户进水、空调故障、忘带钥匙、深夜来人等意外事件。搞笑博主“赖橙橙”模仿了热门视频的剧情,粉丝觉得眼熟,纷纷在评论中@原创的房车博主。

  房车旅行成了房车历险记,有人提醒博主要注意安全,也有人好奇这是旅游还是渡劫。针对这种现象,博主“铁锤玩房车”在一期视频中说道:“其实现在在中国玩房车非常安全,但是他们(房车自媒体人)需要流量、需要赚钱,何况这类视频大家都喜欢看。”

  虽然房车旅行中跌宕起伏的故事比较吸引人,但是雷同的剧情用户看多了难免会感到审美疲劳,对于内容同质化的问题,后续创作者还需要思考创新或转型。

  还有一小部分博主常年在车上生活,不是心血来潮开着大房车去旅行,而是选择另一种生活方式,“以车代房”,在车轮上安了家。这样脱离常规的新奇视频易引发关注和讨论。

  “我把房车当成是家。所以我的房车生活与传统意义上的房车旅行,还是有一定区别的。”北漂演员马率,住了9年北京的老破小后,决定不再租房,直接以房车为家。他在抖音“北漂海海的房车生活(演员马率)”更新自己的日常生活,目前获赞186万。

  他在视频中透露,从2013年至今,他花在租房上的钱已经超过了60万元,高房价和通勤时间也让他感到艰难。后来由于充电桩和公共厕所的数量越来越多,大大提高了房车使用水电的便利度,他买了一辆拖挂房车代替租房。

  住进房车后,马率的生活压力大幅减少,房车停在公共停车场每月只需300元停车费,额外还有200元交通费、100元暖气费、150元健身费(房车内没有淋浴间),以及1000元饭费。相比租房时的开销可以省下4000元。

  他与女友在房车里共同生活了316天,今年发视频宣布领证结婚。当然,他们的职业性质比较特殊,不定期更换的工作地点和不固定的工作时长,房车正好能满足这样的生活需求。

  令人意外的是,房车博主的身份反过来给他增加了工作机会。有品牌找他直播带货,有导演没看过他的作品,却知道他是个住在房车里的演员,使他接到了更多的试戏机会和资源。

  哈里和荷包蛋是资深的房车一族,他们从2017年开始蜗居在房车里,没有租房和住酒店。当时他们辞去了互联网大厂的工作,自己动手改造了几辆车后,决定创办房车改造工作室“松木巴士”。

  在2020年的文章中,荷包蛋表示以自媒体创业为目的的博主生活,更像是一种架空于现实生活逻辑的体验,当路上的精彩故事和个人体悟不足以支撑起这么多人的关注时,他们容易陷入为了更新而无病呻吟的创作焦虑中。所以他们放弃了定时更新,帮助其他车主改装房车,过上理想的游牧生活。

  常有这样的热评:“他们家里肯定有好几套房子。”“我要是有一个亿我也能过他们一样的生活。”但哈里的回复是:“恰恰相反,你要放弃一个亿才能过这样的生活。”哈里是在职业上升期、半年后公司即将上市的时间点辞职的,他为了新生活放弃了手里的股票。

  房车生活不是简单的换一个住所,它关乎生活态度、生活方式、职业发展、家庭关系等问题。结合荷包蛋的观察,我们总结了个人做房车博主能够长久的特点:

  3. 自媒体为副业,另有可持续的收入,多为自主经营、工作时间和地点自己支配、有一技之长的工作。

  4. 自媒体为主业,当收入无法支撑生活时,有能力/经验/资源再回到职场。

  房车生活不止表面看见的自由与美好,真正住过后才知道有哪些日常琐事与麻烦。作为国内新兴的生活方式,房车在后疫情时代正以加速的状态被市场所接受,但冲动消费的结果就是出现了许多只跑了几千公里的二手房车,所以要谨慎考虑自己的需求与条件。

  国内房车市场仍有很大的发展空间,现在做一名房车博主是有弯道超车的机会的,同时也因为产业发展不完善,在变现方面最好考虑多元的收入来源,可以先从副业尝试做起。

  注:文/卷毛,文章来源:新榜(公众号ID:newrankcn),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。

  【版权提示】亿邦动力倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至,我们将及时沟通与处理。

  每日报告分享,权威报告发布,直播带货、私域流量、跨境电商、DTC…行业干货、数据研报、趋势报告…

  12月23日~24日,2022亿邦未来零售大会将在上海举办,携手50位重磅嘉宾一道畅想心目中的消费“新世界”,与全行业共同打造「未来零售新世界生存法则」!

  最近,北京海洋馆靠着一个3人兼职小团队,在不到半年的时间里在支付宝生活号进行了一场有趣的内容运营实验,让自己的数字化转型又往前走了一步。